吕梁市预应力智能张拉性能好

时间:2019-03-04 21:28:37 来源:最好的时时彩平台 作者:匿名

吕梁市具有良好的预应力智能张力性能 WKXWKR 联系人:郭经理,拨打下面的图片,微信号码相同。 预应力智能张拉系统是专门为后张预应力混凝土结构的预应力梁张拉施工而设计的。该系统分为三种类型:单泵单顶,两泵两顶,两泵四顶。该系统由智能泵站供电。智能插孔和计算机控制中心由三部分组成。 10.桥梁张紧步骤1)启动主设备和从设备并进入系统。 2)检查系统时间是否与当前时间一致,并要求技术人员调整系统参数中的日期和时间。 3)检查主机的主屏幕是否有错误信息,如“通讯中断”等,并且不能提取错误信息。张紧设备必须在拉动前进行匹配和校准,并且应将合格的证书报告给监理工程师。同时,应绘制压力表读数和张力关系曲线,以指导现场张紧操作。 预应力智能张紧系统完善的安全功能 1.根据预设程序完成第一次张紧,松开和锚固,并在锚固后测量实际回缩值。在同一束预应力筋的两端进行同时张紧,以实现保持和锚定的同步张紧(相同的拉力值和拉力载荷以相同的速率上升)。 2.自动且准确地测量预应力钢筋束的第一和第二拉伸段的测量值。 3.自动张紧过程实现全时实时双重控制,以拉力为主,伸长值检查。当对应于某一力矩的拉力的测量伸长率值超过理论伸长率值的允许误差时,系统将自动显示故障代码并暂停张紧操作。在手动识别原因之后,可以在故障消除后继续构造。 光束类型:用于选择光束类型,对应于当前要张紧的光束类型。按加号或减号按钮循环选择。光束编号:输入要张紧的光束的序列号。光束编号是纯数字或字母数字字符的组合。 (2)加固夹具和张紧工具加固锚固多用途螺钉端杆锚杆,墩头锚固件和销夹。当拉动张力时,连接器可以与螺杆端杆锚固件或销夹等连接。增强镗头,直径为22mm或更小的钢棒用对焊机进行热或冷,大直径钢筋可以通过压缩成型锻造和成型。销式夹具由圆形套筒和锥形销组成。套筒的内壁是圆锥形的并且与销的锥度一致。销具有两个部件和三个部件,并且加强杆被夹紧在销的凹槽中。4.根据预设程序完成第二次张紧和加载,并在锚定后手动或自动锚定并测量实际回缩值。 5.根据预设的张力曲线自动无级调节拉应力上升速度。 6.实际实施的过程和测量数据不可编辑,可以转移到集中式数据库。 7,500m内无线遥控系统工作,自动完成拉动操作。 8.无线和互联网的结合,自动传输实时过程和数据进行构建,集中管理原始数据。 9.该系统设计了三个系统和设备安全屏障,以确保预应力施工和系统运行的安全。 10.拉力测量采用双传感器,相互检查和验证,确保实际施工张力不是由于检测部件失效引起的应力不足或张力过应力,以及预应力施工的质量风险。这座桥完全可以控制。 11.业主,监理,施工管理和质量监督可以实现现场施工的实时过程。共享测量数据,可以从数据库监视和访问测量数据以查询数据。 拉力机床验证:拉动前,必须准备张紧机,力测量装置和所需的辅助设备,并经过严格的检查和验证。经过校准和验证的机器应保存在安全的地方,以免影响准确性。必须先接受机器校准或验证证书才能使用。 (4)预应力筋当预应力筋松弛时,混凝土强度应达到设计规定的值。如果没有具体规定,则应为混凝土立方抗压强度标准值的≥75%。松弛预应力筋时,应注意以下几点:1预应力筋应尽可能同时放松; 2当不同时放松时,预应力筋应分阶段放松,对称,交错; 3松弛方法可用于放松千斤顶,剪线钳,氧乙炔火焰切割等方法。 系统结构和工作原理 预应力智能张紧系统由三部分组成:泵站系统,液压千斤顶和计算机控制中心。 1,智能泵站 智能泵站(主要分为主泵站和辅助泵站)是系统的动力源,其主要功能是系统的启动,加载,调节,卸载,返回和故障报警。智能泵站系统主要包括:电动机,换向阀,安全阀,集成阀块,液位计,行走架,空气过滤器和操作系统。2,智能插孔 智能千斤顶主要是液压千斤顶。系统控制过程主要由千斤顶的延伸缸和收缩缸实现和完成。千斤顶的位移安装有位移传感器,用于测量活塞的伸长。千斤顶的规格从60吨到650吨不等。根据实际需要选择,常用规格详见参数表。 10.桥梁张紧步骤1)启动主设备和从设备并进入系统。 2)检查系统时间是否与当前时间一致,并要求技术人员调整系统参数中的日期和时间。 3)检查主机的主屏幕是否有错误信息,如“通讯中断”等,并且不能提取错误信息。在窗口底部,显示系统提示信息,如“气缸压力过大”,“气缸回到起点”等,正常时无显示。在张紧过程中,您可以直接按“暂停”按钮查找问题。处理完问题后,您可以再次按“单步”或“自动”继续张力。 3.计算机控制中心 计算机控制中心分为主控制中心和子控制中心,包括笔记本电脑(或触摸屏),PLC控制单元,模拟采集模块,继电器,压力传感器,位移传感器,信号收发系统和相关控制电缆。控制中心分析和处理系统收集的数据和信息,并调整电磁阀和变频器的动作,以实现千斤顶的准确装载,保持或返回。同时,将相关信息数据上传到上位机,生成数据报告并存储在系统中。计算机控制中心可以安装相关的软件和视频系统,通过互联网实现远程预应力张紧施工。 隧道的保持是后张紧部件制造中的关键过程之一。后张预应力筋预留孔的规格,数量,位置和形状除设计要求外,还应满足下列要求:预留隧道的定位应牢固,浇筑时不得发生位移或变形。具体;隧道应光滑,末端预埋锚板应垂直于隧道中心线;成孔管应密封良好,接缝应紧密,不得有浆液泄漏;波纹管方法应预先嵌入。金属波纹管由特殊的钢管机制成,钢带为0.3至0.5毫米。预埋时,用钢架固定,间距不大于0.8m。波纹管对混凝土具有良好的附着力。波纹管嵌入组件中,浇注混凝土后永远不会被拔出。联系人:郭经理,拨打下面的图片,微信号码相同。 ●平顶山市大桥智能张紧设备:
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